Интимные места
Одни на курорт приедут •только удовольствия получают, а другие, как черт им на дорогу, извиняюсь, накакал, а они в эту кучку •всей ступней. Был у меня товарищ, назовем его для удобства обращения Валерий Иванович. Его, конечно, не так зовут, но, чтобы, с одной стороны, его друзья и соседи не засмеяли, а с другой, чтобы его узнать было можно. И если он захочет похвастать, что вот, дескать, и про меня напечатали, чтобы он себя узнать мог.
А ничего особенного не произошло. Читать далее →
А ничего особенного не произошло. Читать далее →
Клички в армии
В армии вообще и в авиации в частности клички имеют почти все: люди, подразделения, части, боевые машины и неодушевленные предметы. Интересны истории их возникновения.
Вот, к примеру, одного командующего авиацией флота за глаза звали «Фотограф». К высокому искусству фотографирования он не имел ни малейшего отношения, зато, делая разнос служебной деятельности офицера, он обязательно заканчивал его словом «снимаю». Читать далее →
Вот, к примеру, одного командующего авиацией флота за глаза звали «Фотограф». К высокому искусству фотографирования он не имел ни малейшего отношения, зато, делая разнос служебной деятельности офицера, он обязательно заканчивал его словом «снимаю». Читать далее →
Штурманы и летчики
Всегда между ними пикировка была: кто в полете важнее?
Как-то старый штурман летчика спрашивает:
− Ты мне скажи, если в экипаже плохой летчик, а штурман хороший, смогут они на «пятак» отбомбиться? Смогут. А если наоборот, штурман плохой? Не думаю. Вот то-то! И вообще, летчик – это шофер, который возит штурмана на работу.
На что летчик ему отвечает:
− А ты скажи, чем летчик от ассенизатора отличается?
− Ну, чем?
− Да практически ничем. Читать далее →
Как-то старый штурман летчика спрашивает:
− Ты мне скажи, если в экипаже плохой летчик, а штурман хороший, смогут они на «пятак» отбомбиться? Смогут. А если наоборот, штурман плохой? Не думаю. Вот то-то! И вообще, летчик – это шофер, который возит штурмана на работу.
На что летчик ему отвечает:
− А ты скажи, чем летчик от ассенизатора отличается?
− Ну, чем?
− Да практически ничем. Читать далее →
Харч в обороне - прежде всего!
Купили мы с Витьком моторную лодку. Мужик один в ТЭЧи склепал из алюминиевого листа, что без толку какой год на складе валялся. Лист был толстый. Не такой, что на «Казанки» да «Прогрессы» идет. Уж не помню «тройка», или «четверка». Классно склепал. Крепкая и тяжелая лодка получилась. Шестивесельный баркас при случае протаранит и не почешется.
Прежний хозяин лодки, чтобы подтвердить ее причастность к моторному сословию, целых два двигателя «Москва» приложил. Читать далее →
Прежний хозяин лодки, чтобы подтвердить ее причастность к моторному сословию, целых два двигателя «Москва» приложил. Читать далее →
Вот она, благодарность!
Мне было скверно. Похмелье я всегда переносил тяжело. Так как никогда не останавливался на чем-то одном. Что наливали – то и пил. И пробуждение было ужасным. Но тут же все симптомы жуткого похмелья съежились и спрятались в тень черной глыбы – проблемы, которую я нажил вчера. И решалась она ценой моей крови или карьеры, что было равнозначно.
Спокойно! Восстанавливаем ситуацию. Мы выпили бутылку коньяка со Стасом. Так? И поволоклись в Дом офицеров на танцы. Читать далее →
Спокойно! Восстанавливаем ситуацию. Мы выпили бутылку коньяка со Стасом. Так? И поволоклись в Дом офицеров на танцы. Читать далее →
Партитура для правого летчика
Правый летчик Толя Кидалкин отличался неординарным мышлением. В его летной книжке в графе «количество полетов» для ночного налета всегда стояла цифра 2, даже если ночью его экипаж и не летал. Первым обратил на это внимание замкомэска Лев Поляков.
– Кидалкин, почему у тебя за двадцатое в книжке написано два полета ночью, мы же двадцатого только день летали? О! Так у тебя везде «2» стоит. А семнадцатого мы пять полетов ночью по кругам делали, а у тебя тоже два стоит. Почему?
– Где? Где? Читать далее →
– Кидалкин, почему у тебя за двадцатое в книжке написано два полета ночью, мы же двадцатого только день летали? О! Так у тебя везде «2» стоит. А семнадцатого мы пять полетов ночью по кругам делали, а у тебя тоже два стоит. Почему?
– Где? Где? Читать далее →